Kit de réparation du turbocompresseur Sj150-7z/7y certifié ISO9001 avec outil de siège de soupape press-fit

12V190 outils de réparation, pickpocket revêtement de cylindre, outil de retrait de siège de vanne, outil de retrait de guide de vanne, outil de retrait d'anneau de piston, outil de retrait de piston, reamer siège de vanne, clé de couple,Outil d'élimination des ressorts de soupape 190.
Outil à fourchette
Outil d'enlèvement du guide de soupape (enlèvement spécialisé)
Outil de retrait de la gaine de la bougie d'allumage
Outil d'élimination du ressort de soupape
JICHAI DIESEL MOTOR REPAIR TOOLS 307 est une entreprise de réparation de moteurs diesel.42.08 Débrancheur de noix de la tête de cylindre Débrancheur de couple
2V190 Outil de traction de cylindre pour moteur diesel Parties pour service après-vente

Les principaux produits de Jichai 190 sont les suivants: pièces détachées 6190, pièces détachées 8190, pièces détachées 12V190, pièces détachées Jichai H16V190, pièces détachées de moteurs à gaz, pièces détachées de groupes électrogènes à biogaz, pièces détachées de moteurs à gaz, pièces détachées de moteurs de bateaux.émetteur-récepteur, 12VB.03.00 assemblage de la tête de cylindre du moteur diesel, assemblage de la tête de cylindre du moteur à gaz, assemblage de la tête de cylindre du moteur à gaz de 16 V, assemblage de la tige de connexion 190, carreaux de tige de connexion, carreaux de poussée, plaque de poussée, Z12VB.05.01C piston, revêtement de cylindre 190, compresseur (20GJ compresseur, SJ160 compresseur, J170 compresseur) refroidisseur intermédiaire.22.00B pompe à eau, kit de révision JICHAI, tapis de voiture complet, 190 arbre à cames, moteur à air, moteur de démarrage électrique, 3411 accouplement élastique, Changsha Zhengsheng ensemble d'anneaux de piston,190 soupapes et sièges d'admission et d'échappement, capteur de vitesse à trois cœurs, tableau de bord, bougie d'allumage STITT, bobine d'allumage, 127.90.10 câble haute tension, régulateur d'allumage, 190 filtre à huile, 190 accessoires 12VB.21.00 refroidisseur d'huile, pompe à huile haute pression, gouverneur, filtre centrifuge, filtre à huile JICHAI, pièces JICHAI 12V190, filtre à air JICHAI, filtre JICHAI, filtre JICHAI, courroie étroite en V JICHAI, injecteur JICHAI,JICHAI ZCK150S835 Accouplement de l'injecteur, JICHAI ZCK150S840 couplage d'injecteur, 12V.29.00 pompe à huile à manivelle, 307.54. 00 pompe à huile électrique de pré-alimentation, pompe à eau de mer, pièces d'accouplement jichai.

Jinan Guohua Green Power Equipment Co.,Ltd ((JNGH),est une société de vente et de service de haute technologie de Jinan Diesel Engine Co., Ltd. Créée en 2010, JNGH a formé un système complet dans les ventes et le service après-vente de moteurs de la série 190 (marque jichai:6L190,8V190,12V190.16V190) après huit ans d'expérience.
Principaux domaines d'activité:
Première étape:consultation, désignation, fourniture et installation Les États membres ont adopté une série de mesures visant à renforcer la compétitivité des centrales électriques à moteur, y compris le générateur diesel, le générateur de gaz naturel, le générateur de gaz au charbon et le générateur de biogaz.
Au milieu de la phase: fourniture de pièces de moteur diesel jinan (marque jichai/chidong).JNGH possède deux entrepôts, dont l'un est situé à Jinan et fournit au marché intérieur du nord et du sud.Une située dans la province du Xinjiang qui fournit le marché de l'ouest.Cela permettrait de livrer les pièces rapidement et de garantir la qualité.
Plus tard:JNGH offre également des services de révision et d'entretien des moteurs.Avec des ingénieurs expérimentés et des compétences professionnelles,les problèmes pourraient être facilement résolus.Le Vietnam et le Myanmar ont aussi pu voir la trace de JNGH..

Jichai 190 pièces de tête de cylindre est l'une des principales parties du moteur diesel, ses conditions de travail sont difficiles, l'utilisation de exigences élevées,les performances et la fiabilité du moteur diesel ont une grande influencePour cette raison, il est nécessaire de prêter une attention particulière à son état de fonctionnement dans le processus d'utilisation, ainsi qu'à son inspection et à son entretien réguliers.

1. Vérifiez fréquemment l'état de lubrification du mécanisme du bras pivotant. Lorsque le moteur diesel fonctionne à basse vitesse après le démarrage ou lorsqu'il est préalimenté en huile de pompe avant le démarrage,ouvrir le couvercle supérieur de la tête de cylindre et observer s'il y a débordement d'huile à la boîte de bras de balancier, et s'il est constaté qu'il n'y a pas d'huile, il doit être démonté et nettoyé immédiatement et nettoyer la vanne d'accélérateur du tuyau d'huile du moteur diesel sur la carrosserie de la machine.

2Après le phénomène de collage de la vanne, si vous démarrez le moteur diesel directement, il est facile d'avoir un accident.Le phénomène collant dans l'environnement à basse température ou une mauvaise qualité de l'huile est le plus susceptible de se produirePar conséquent, dans l'environnement à basse température avant de démarrer le moteur diesel, doit être réchauffé, de sorte que la température de l'huile et de l'eau de refroidissement augmente à plus de 20C.Avant le démarrage doit également manœuvrer l'arbre à manivelle disque I 2 semainesIl ne doit pas être utilisé pendant une longue période de marche au ralenti.

3. Vérifiez fréquemment la tête de cylindre pour les fuites d'air, d'huile et d'eau.et serrez-le uniformément selon le couple spécifié si nécessaireSi le phénomène de fuite ne peut pas être éliminé, il convient de vérifier si les parties concernées du joint sont endommagées, si nécessaire, de remplacer les nouvelles parties.

4. Vérifiez l'état de refroidissement de la tête de cylindre, l'utilisation de la qualité de l'eau de refroidissement doit être en stricte conformité avec les exigences,afin de ne pas provoquer le refroidissement de la tête de cylindre et l'obstruction des voies navigables. Si la température de la tête du cylindre est trop élevée, elle doit être retirée de la tête du cylindre jusqu'à l'embouchure de la connexion du coude.vérifier s'il y a un phénomène grave d'écaillage ou d'obstruction, le cas échéant, doit être nettoyé, dragué, afin de ne pas provoquer une mauvaise refroidissement de la tête de cylindre, refroidissement "zone morte", provoquant une baisse de la vanne et d'autres dysfonctionnements.

5Tests et réglages réguliers des pinces de vanne